產品特色
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支援：經典 CAN、CAN FD、CAN FD Light
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真正的 CAN 眼圖，帶有可過濾 ID 的仲裁或資料模板測試
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使用（客戶提供的）DBC 或 ARXML 文件進行符號觸發設置、解碼、數據提取和圖形設置
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錯誤封包以明亮的紅色解碼顯示
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DATA 觸發模式設置可以小於完整 bytes/nibbles，並且可以跨bytes分佈
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條件數據觸發器定義（<、<=、=、>、>=、<>、IN RANGE、OUT of RANGE）
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條件 ID 觸發器定義（<、<=、=、>、>=、<>、IN RANGE、OUT of RANGE）
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支持 J1939、J1939+1 和 J1939+2
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支持 29 位元 GM CAN Priority ID, Source ID, Parameter ID 觸發和解碼
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直觀的顏色編碼解碼疊加層
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具有縮放和模式搜索功能的互動式協議表
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自動時間測量
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使用波形圖將串行數位數據提取為類比數值（串行 DAC）
數據觸發條件設置（“T”）
觸發器允許對 DATA 條件進行條件設置（<. <=、=、>、>=、<>、範圍內、範圍外）。 在監視異常事件的情況下特別有用，例如當 CAN 節點廣播低或高發動機轉速或冷卻劑壓力時。
跨數據字節 ("T") 靈活觸發
CAN 仍然是最常用的車輛串行數據總線。 許多車輛總線軟件架構的消息非常密集，單個消息的數據分佈在多個數據字節中。 十六進制和測量工具集允許隔離一個或多個數據字節中的特定位級數據模式，例如，數據字節 17、28 和 3 中位 4-5 中的數據位置。這在隔離確切信息或 你需要的行為。 符號消息/信號設置甚至更簡單。
直觀的顏色編碼解碼疊加層 ("D")
對每個協議的特定部分和整個消息框進行顏色編碼的透明覆蓋層使您很容易理解串行數據信息。 與其他解決方案不同，協議解碼信息遠離信號，我們的解決方案直接在顯示螢幕上關聯波形和協議解碼。 隨著擷取長度的延長或縮短，解碼疊加層將進行調整以向您顯示恰到好處的資訊量。
符號觸發、解碼和測量/圖表（“符號”）
CAN Symbolic 選項支持使用客戶提供的 DBC 或 ARXML 文件來選擇觸發信號和 CAN to Value 串行數據 DAC 設置。 此外，解碼註釋也是符號格式，描述了完整的消息和信號結構。
互動式表格匯總結果（“D”）
將示波器變成協議分析儀，並以表格形式顯示解碼資訊。 自定義表格以僅顯示感興趣的數據並觸摸表格中的消息以自動縮放到它並將其顯示在屏幕上。 導出表以供離線分析。 表中最多可同時顯示四種不同的任何類型的解碼信號。
驗證效率的測量/圖表工具（“M”）
透過類比信號或其他串行訊息的自動時序測量快速驗證因果關係。 在單次長時間擷取中進行多次測量，以便在極端情況測試期間快速獲取統計數據。 可以將串行（digital ) 數據提取為類比值並繪製圖表以監控隨時間變化的系統性能，就好像它是直接探測的一樣。 更快地完成驗證並獲得更好的洞察力。
眼圖 ("E")
快速顯示基於真實 CAN 接收器時脈恢復的眼圖，用於仲裁或資料相位，無需額外設定時間。使用眼圖參數量化系統效能，並應用標準或自訂模板來識別異常。可以顯示模板錯誤並強制示波器進入停止模式。